Expertiză tehnică pentru o lucrare edilitară neterminată - Podul către nicăieri
În 2009, administraţia Ilie Bolojan transmitea firmei Macio dreptul de concesiune a unei suprafeţe de 6.951 mp pe malul Crişului Repede, în vederea construirii unui hotel şi a unui centru de agrement. Investiţia a fost criticată de către ecologişti, care au contestat distrugerea unui perimetru verde cu tradiţie în Oradea, zona Silvaş. În schimb, oraşul s-ar fi ales cu un pod care ar fi legat strada Dragoş Vodă de strada Făcliei.
Interesele dezvoltării oraşului au primat, astfel că afacerea s-a parafat, firma Macio obligându-se, în schimbul terenului, să finalizeze într-un an lucrările la podul rutier. Lucrurile au mers, în schimb, din rău în mai rău, astfel că după mai bine de trei ani de la semnarea contractului podul nu este finalizat. În consecinţă, în martie a.c., Primăria a solicitat rezilierea acordului de colaborare. Pentru faptul că firma Macio nu şi-a onorat angajamentele, aceasta nu a avut nimic de pătimit, deşi acordul din 2009 prevedea ca societatea să depună o garanţie de 500.000 euro, sub formă de daune interes în cazul nerespectării obligaţiilor contractuale. Însă, printr-o neglijenţă crasă a angajaţilor Direcţiei Juridice şi ai Direcţiei Tehnice această garanţie nu a fost depusă la momentul semnării contractului. Astfel, firma Macio şi-a luat jucăriile şi a plecat, fără să poată fi sancţionată într-un fel sau altul. Pe lângă o zonă verde complet distrusă, Primăria s-a mai aleas cu un pod neterminat, pe care va trebui să-l finanţeze din banii publici. Potrivit unei comisii de verificare, stadiul actual de realizare a podului este de aproximativ 50%: au fost executate culeele şi pilele podului din beton armat pe ambele maluri, a fost ansamblată şi montată structura metalică a podului şi culisată pe poziţia finală, armătura de pe cele două culei este parţial montată pe malul drept şi finalizată pe malul stâng, iar aparatele de reazem se găsesc pe culei şi pile urmând să fie montate şi lansată structura metalică la cota finală. Zilele trecute, administraţia locală a mai încheiat un contract în valoare de 13.500 de euro, cu o firmă care să expertizeze stadiul efectiv al lucrărilor. "Într-o lună vom avea raportul de expertiză care ne va spune ce mai e de făcut la acest pod", ne-a precizat Mircea Mălan, viceprimarul Direcţei Tehnice. În ce priveşte termenul pentru finalizarea podului, Mălan nu a avansat nicio dată.
Bine ca Bolojan si compania liberala,au luat-o in bot dela niste afaceristi . E bine asa,platit, caci : LUXUL DE A FI PROST SE PLATESTE.
poate nu stiti dar acest pod scurteaza mult distanta :cand vii de la Alejd treci podul si esti imediat la bazinul olimpic ,acolo poti face inot si chiar te poti intalni cu fete frumoase care culmea le poti vedea in costume de baie.si vai ce viril poti sa te arati.
crede cineva ca pe bolojan il doare undeva de ce se intampla cu banii oradenilor?hai sictir.uitati-va cu ce s-au ales oradenii cu podul densuseanu:5 ani ne-au chinuit cu podul cel nou apoi l-au distrus pe cel vechi.credeti ca la alejd se ajunge trecand peste aceste poduri?dar oare bolojan traieste din salariul de la primarie?dar electrocentrale de ce ise pare atat de necesara?oare tot asa de prosti sa fim incat nu intelegem ca acest primar intratat de mult se zbate pentru oradeni incat si-a distrus si casnicia pentru noi?chiar asa ?
Sustin punctul de vedere al d-lui Andrei.Sa plateasca cine se face vinovat.Pana cand sa tot platim dezinteresul,lipsa de profesionalism,nesimtirea unor bugetari,care n-au nici o raspundere in activitatea pe care se fac ca o presteaza? Dar....trai nenicule pe banii publici.Asteptam justificarile celor vinovati.
Angajatii Directiei Tehnice si Juridice ar trebui sa plateasca din buzunarul lor suma de 500 000 euro ; sau sa fie deferiti justitiei pt. neglijenta in serviciu! Bine ca pe spatele nostru inventeaza tot felul de taxe si amenzi aberante !