După ce firma Macio a "ţepuit" Primăria Oradea cu suma de 500.000 de euro prin neconstituirea garanţiei de bună execuţie, acum executivul local a mai plătit 13.5000 de euro pentru expertiza tehnică a podului care face legătura între străzile Dragoş Vodă-Făcliei. Ieri, Primăria Oradea a anunţat finalizarea expertizei tehnice în care se constată deteriorarea unor subansamble.

În 2009 Primăria transmitea firmei Macio dreptul de concesiune a unei suprafeţe de 6.951 mp pe malul Crişului Repede, în vederea construirii unui hotel şi a unui centru de agrement. Investiţia a fost criticată de către ecologişti pe motivul distrugerii zonei Silvaş. În schimb, oraşul s-ar fi ales cu un pod care ar fi legat strada Dragoş Vodă de strada Făcliei. Din păcate, proiectul a căzut. Colac peste pupăză, funcţionarii Primăriei Oradea a facilitat această escrocherie, "uitând" să solicite, conform contractului, constituirea unei garanţii de 500.000 de euro, sumă care ar fi urmat să fie achitată Municipiului Oradea sub formă de daune interese, în cazul nerespectării de către Macio SRL a obligaţiilor ce decurg din convenţie. Astfel, firmei Macio i-a fost uşor ca, pe la mijlocul lucrărilor, derulate cu întârziere, să abandoneze şantierul şi să dispară, fără ca administraţia locală să mai poată să-şi tragă la răspundere partenerul de afaceri. Astfel că, municipalităţii nu i-a mai rămas decât să-şi asume finalizarea podului. În acest sens a mai cheltuit suma de 58.952 lei, fără TVA pentru realizarea expertizei tehnice. Ieri, Primăria Oradea a anunţat finalizarea expertizei tehnice a podului rutier peste Crișul Repede, str. Făcliei - Dragoș Vodă. Expertiza tehnică a pus în evidență anumite probleme la construcția existentă (armături ruginite; tablier metalic care prezintă zone cu rugină; de asemenea, la deschiderea centrală a podului, tablierul metalic prezintă o săgeată măsurată de 16 cm, fiind necesară realizarea unei contrasăgeți etc). Conform informării transmise de către Primăria Oradea, în perioada următoare, firma Aquacons va realiza studiul de fezabilitate al proiectului, acesta urmând să fie finalizat până la data de 20 iulie și supus aprobării în ședința ordinară a Consiliului Local din luna iulie. "În studiul de fezabilitate vor fi prevăzute atât lucrările de intervenție (lucrări pentru corectarea deficiențelor constatate la construcția existentă), cât și lucrări necesare pentru finalizarea obiectivului și intrarea în utilizare a podului. Va urma apoi o negociere directă cu actualul constructor, firma Construcții Bihor pentru realizarea proiectului tehnic și a construcției. După realizarea studiului de fezabilitate se va cunoaște durata de realizare și valoarea lucrării", se arată în comunicatul de presă al Primăriei Oradea.