Lucrările pe tronsonul Şoimi - Uileacu de Beiuş au început în 2005, cei 6 km fiind executaţi pe parcursul a trei ani. În administrarea Consiliului Judeţean Bihor se află 1.050 de km de drum judeţean, iar până la această oră putem vorbi de condiţii optime de circulaţie doar pe o lungime de 26,58 de km. În lucru mai sunt 32,42 km, aşa că la anul vor exista în Bihor 61 de km de drum judeţean modernizat, conducerea CJ Bihor reuşind să atingă abia la finele anului viitor performanţa de avea 5,8% din lungimea drumurilor din subordine modernizate.

Cu toate că în anul 2007 Bihorul are doar 26,58 km drum modernizat, reprezentanţii CJ Bihor spun că acest aspect nu trebuie considerat negativ, mai ales că abia din acest an Guvernul României a început să aloce bani pentru reabilitarea drumurilor. Nici nu s-a pus problema contribuţiei bugetului judeţean la investiţiile legate de modernizarea arterelor bihorene. Pe raza Bihorului, în administrarea CJ Bihor se află 51 de drumuri judeţene, cu o lungime totală de 1.050 km. Drumurile bihorene au ajuns de-a lungul anilor într-o stare deplorabilă, administratorul lor, CJ Bihor, mulţumindu-se să aloce bani de la bugetul său doar pentru întreţinerea curentă a acestora. Astfel, anual pentru cei 1.050 de km CJ Bihor a găsit bani doar pentru lucrările de deszăpezire, plombări, lucrări de semaforizare rutieră şi protecţie parapeţi şi lucrări de întreţinere curentă la poduri. Abia din acest an, în urma adoptării mai multor hotărâri de Guvern, au venit primii 44.000.000 lei către Bihor. Cu ajutorul acestor bani s-a reuşit finalizarea investiţiei demarate încă din 2005 pe tronsonul Şoimi-Uileacu de Beiuş, lucrare care a însemnat realizarea a 6 km de drum asfaltat cu zid de sprijin. Demararea execuţiei a început încă din 2005, însă din lipsa banilor abia în acest an s-a reuşit finalizarea investiţiei. Costurile lucrărilor s-au ridicat la suma de 1,4 milioane lei, execuţia drumului revenind firmei Selina. De asemenea, alţi 400.000 lei au fost cheltuiţi pentru consolidarea podului de la Uileacu de Beiuş. Totodată, până la finele anului 2008, trebuie finalizaţi conform proiectului cei 27 km de drum judeţean aflaţi pe ruta Roşia - Damiş - Bratca. Lucrările sunt executate de firma Construct Mod, iar valoarea lor se ridică la 26 milioane lei. La ora actuală, din cei 27 de km au fost reabilitaţi 5 km. Cealaltă firmă care-şi dispută lucrările pe raza Bihorului în materie de drumuri, Selina, a câştigat în acest an lucrările de reabilitare a drumurlui Marghita - Buduslău - Otomani. Pentru cei 16,7 km au fost alocaţi 12 milioane lei, firma Selina reuşind să finalizeze până în prezent 10 km, termenul de predare a lucrării fiind iunie 2008. Peste câteva zilie, CJ Bihor va fi în măsură să recepţioneze şi cel de-al doilea tronson de drum judeţean reabilitat: tronsonul Bicăcel - Holod. Lucrările la cei 7,58 km au fost demarate în 1998, dar abia acum i s-a alocat firmei SC Foricon Deva majoritatea banilor pentru realizarea investiţiei. Realizarea acestei porţiuni de drum a costat 4,4 milioane lei.
O altă lucrare atribuită firmei Selina este reabiltarea DJ Sâniob - Săcueni. Cei 5,18 km vor costa 4,192 milioane lei, contractul urmând să fie semnat în următoarele zilie, termenul de execuţie fiind august 2008. Tot în aceste zile au fost deschise ofertele pentru reabilitarea drumului judeţean dintre DN 76 şi Lazuri de Beiuş, precum şi a podului peste calea ferată din zonă. Valoarea estimată a lucrărilor de modernizare a celor 240 m şi a podului este de 7 milioane lei. Ca şi în cazul celorlalte lucrări, tot firmele Selina şi Construct Mod şi-au disputat lucrarea. Rămâne de văzut care dintre cele două firme va câştiga de această dată lucrarea. Tot pe banii veniţi de la Guvern, CJ Bihor a licitat mai multe lucrări de proiectare. Au fost realizate proiecte tehnice şi studii de fezabilitate pentru 10 drumuri judeţene, iar alte 6 urmează să fie finalizate în următoarea perioadă. Cele 16 drumuri judeţene însumează 400 km. "În medie, modernizarea unui km de drum costă 1.300.000 lei. Asta înseamnă că pentru doar pentru cei 400 km de drum judeţean pentru care avem proiecte am avea nevoie de 520 milioane lei", a declarat Filip Cheşeli, directorul Direcţiei Tehnice din cadrul CJ Bihor.

Dacă anual în Bihor sunt reabilitaţi aproape 30 km de drum, cei 1.020 de km încă nemodernizaţi la această oră vor fi aduşi la stadiu normal de funcţionare abia în... 34 de ani.