Începând de ieri, se poate circula şi pe vechiul Pod Densusianu de peste Crişul Repede, după ce timp de trei ani şi jumătate CNADNR nu a catadicsit să aloce bani pentru reabilitarea lui, menţinându-l închis.

Începând de ieri, după lungi aşteptări, pe Podul Densusianu se poate circula pe patru benzi. În octombrie 2011, la data inaugurării noului pod peste Criş, pe traseul drumului de centură, reprezentanţii statului promiteau că, în scurt timp, podul vechi, paralel, va intra şi el în reabilitare. Însă a trebuit să aşteptăm mai bine de trei ani până ce lucrările să fie reluate, în ritm alert. Iniţial, vechea construcţie a fost decopertată, apoi abandonată de firmă şi lăsată să se degradeze, doar ierburile mai ieşeau de sub vechiul asfalt. În primă fază, construcţia a fost încredinţată firmei Selina, lucrările fiind oprite pentru expertizarea construcţiei. Abia în acest an, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale Române a dat ordin de reîncepere a lucrărilor de reabilitare. Noul constructor a fost desemnat Dacia Faber, din Cluj, iar valoarea lucrării s-a ridicat la 4.351793,06 lei, cu TVA.

Termenul de finalizare, conform panoului informativ, era 10 noiembrie 2015. Ieri, podul a fost redeschis circulaţiei, lucrarea fiind finalizată astfel la termen. Un fapt excepţional în România, ţinând cont că nicio investiţie nu mai este finalizată la termenele asumate de executanţi. "Felicit constructorul pentru finalizarea acestei investiţii. Guvernul a plătit lucrarea, iar CNADNR a executat această investiţie. Ea a fost făcută în interesul orădenilor. Acest pod a stat închis aproape trei ani şi jumătate, iar azi (ieri - n.r.) s-a redeschis traficului. Nu am tăiat panglica, dar am primit numeroase claxoane de mulţumire", a subliniat Claudiu Pop, prefectul judeţului Bihor. Acesta a mai subliniat că la finele acestei luni se va mai inaugura şi Pasajul de la Metro, iar la finele anului şi DN 76 Oradea-Pocola. Potrivit proiectului, Podul Densusianu are o lungime 150 m, lăţime 10,87 m inclusiv trotuar şi o bandă pe sens. "Lucrările la pod au fost deja finalizate. Ne mai rămâne de realizat, în următoarele 7 zile, la rampa dinstre Arad,  cuplarea conductei de apă. În acest sens, vom închide o bandă, pe o lungime de 50 de m, pe podul din amonte", a declarat Gheorghe Chindea, directorul Dacia Faber.