Consiliul Judeţean îşi lasă societatea din subordine pe drumuri Au trecut mai bine de şapte luni de când Consiliul Judeţean Bihor, într-o şedinţă ordinară, aproba un proiect de hotărâre privind privatizarea societăţii Drumuri Bihor SA. Cu toate că, la acea dată (23 aprilie), aleşii judeţului au avut de reproşat o serie de neajunsuri la adresa executivului judeţean (acţionar majoritar), în cele din urmă, propunerea a obţinut necesarul de voturi, primind, aşadar, undă verde din partea acestora. Însă, cum socotelile de acasă nu coincid întotdeauna cu cele din târg, procesul de privatizare nu a fost finalizat nici până azi, fiind suspendat de organele de control care au depistat grave abateri în "ograda" SC Drumuri Bihor SA... O privatizare pe lângă lege Consiliul Judeţean, în calitate de acţionar majoritar, împreună cu conducerea societăţii din acea vreme, a dat dovadă că nu cunoaşte sau nu vrea să cunoască legislaţia privind activele imobiliare, având în vedere că demarase privatizarea fără a majora capitalul social cu valoarea terenurilor, condiţie stipulată expres de Legea 525/2002, dar mai ales fără să fi organizat o licitaţie publică. Astfel, doar pe considerentul că are renume în domeniu, a fost acceptată oferta unei firme din Ungaria, Vegyepszer, care urma să contribuie cu o "infuzie" de capital de 10 miliarde lei. Gravele vicii de procedură în evaluarea şi pregătirea privatizării au intrat în atenţia organelor de control, care, în luna iunie, au sistat procesul de privatizare, demarând o amplă anchetă asupra modului în care au fost gestionaţi banii publici. Şi credem că suntem îndeptăţiţi să afirmăm că aceştia nu au fost folosiţi cât se poate de eficient, având în vedere că societatea se confruntă încă cu grave probleme, atât din punct de vedere al numărului de salariaţi, cât şi al imposibilităţii angajării unor lucrări de execuţie. Prejudiciu de miliarde de lei Aşa cum era de aşteptat, în urma acţiunii de control, au ieşit la iveală numeroase abateri, care au adus grave prejudicii patrimoniului SC Drumuri Bihor SA. Astfel, printre altele, s-a constatat stabilirea şi evidenţierea în mod nejustificat a unor venituri în cuantum inferior celui legal cuvenit societăţii din derularea contractului de lucrări încheiat cu o societate din Bucureşti, fiind creată o pagubă unităţii în sumă de 1.689.524.327 lei. Aferent acestei sume s-au calculat dobânzi bancare în sumă de 309.178.321 lei. De asemenea, unui prestator de servicii i s-a achitat contravaloarea lucrărilor de reparaţii efectuate la mijloace de transport pe baza unor situaţii de lucrări care conţineau elemente de cheltuieli nelegale, fiind efectuate plăţi fără suport legal în sumă de 35.344.790 lei. Apoi, nestabilirea şi neîncasarea unor venituri cuvenite legal societăţii, în sumă de 28.969.572 lei din execuţia lucrărilor de reparaţii la un hotel din Băile Felix. Mai mult, la data efectuării controlului, s-a constatat că societatea avea restanţe de aproape două miliarde lei faţă de bugetele publice. La toate acestea, pe lângă multe altele, se adăuga neînregistrarea la Registrul Comerţului şi în evidenţele contabile a majorării capitalului social cu contravaloarea terenurilor pentru care s-au obţinut certificate de atestare a dreptului de proprietate, aceasta atingând, în prezent, 9,4 miliarde lei. Prin urmare, capitalul social deţinut şi raportat de societate nu exprima realitatea, iar portofoliul de acţiuni deţinut de stat fusese subdimensionat. Au fost suficiente motive, aşadar, pentru ca organele de control ale Curţii de Conturi să sisteze procedura de privatizare până la îndreptarea tuturor acestor prejudicii, după care aceasta putea fi reluată de la capăt... Vremea spălării păcatelor Cum pentru majoritatea abaterilor constatate la acea vreme de organele de control s-a făcut răspunzător directorul de atunci al SC Drumuri Bihor SA, consilierul Gheorghe Roşu, actualmente şef Serviciu Producţie în cadrul aceleiaşi societăţi, l-am contactat pentru a afla cum stau lucrurile în momentul de faţă. "Toate aceste abateri au fost îndreptate în lunile ce s-au scurs de la finalizarea controlului. Sumele neîncasate au fost recuperate, iar obligaţiile către bugetele publice sunt achitate integral încă de luna trecută. Mai rămân penalităţile, însă eu sper să scăpăm de ele, dacă vom demonstra că nu am avut posibilitatea să virăm sumele datorate la timp. Aşteptăm să fim citaţi la Tribunalul Bihor, având în vedere că procesul pe care îl aveam pe rolul Colegiului Jurisdicţional al Curţii de Conturi (având ca obiect o sumă de 3,8 miliarde lei) a fost suspendat, ca urmare a desfiinţării acestei instanţe", ne spune Gheorghe Roşu, cel care s-a aflat la conducerea societăţii de la 1 mai 2001 şi până în luna aprilie a anului în curs, când a fost declarat incompatibil, după apariţia Legii 161/2003, renunţând la funcţia de director în favoarea celei de consilier judeţean. Locul său a fost preluat atunci de reprezentantul firmei maghiare interesate să cumpere societatea, acesta aflându-se la cârma societăţii până zilele trecute, când a renunţat, considerând că nu e loial să deţină această funcţie din moment ce firma respectivă nu avea, practic, nici un drept asupra Drumuri Bihor SA. Hibernare până la desprimăvărare? În prezent, societatea este condusă de Viorel Laza, fostul director de marketing, care va deţine această funcţie până la finalizarea procesului de privatizare. Este greu, însă, de anticipat, când se va întâmpla acest lucru, având în vedere că abia acum au demarat pregătirile aşa cum scrie "la carte". Până una alta, ne întrebăm cum va trece iarna această societate, din moment ce obiectul său de activitate de sezon, deszăpezirea drumurilor judeţene, i-a fost "săltat" de către Consiliul Judeţean Bihor, fiindu-i încredinţat unei alte societăţi de profil din Oradea, care a prezentat o ofertă mult mai generoasă. Din păcate, oricât am insistat la conducerea instituţiei care încă mai deţine pachetul majoritar de acţiuni (şi anume Consiliul Judeţean Bihor), nu am reuşit să obţinem un punct de vedere referitor la acest subiect, fiind pasaţi de la o conferinţă de presă la alta, ceea ce, credem noi, nu demonstrează decât o lipsă totală de interes faţă de ce se întâmplă la Drumuri Bihor SA. Sperăm, însă, ca infuzia de capital mult vehiculată să ajungă în cele din urmă în patrimoniul acestei muribunde societăţi până nu va fi prea târziu şi angajaţii nu-şi vor fi luat, cu toţii, tălpăşiţa...