Pista de biciclete de pe malul Crișului Repede dintre podul Carol I și Densușianu este excavată în totalitate și împrejmuită cu panglici de atenționare. De șase luni porțiunea de aproximativ un kilometru, paralelă cu strada Sovata, este într-un șantier pe care activitatea este apropiată de zero.

 

Șantierul respectiv a fost deschis de Distribuție Electrica – Sucursala Oradea în toamna anului trecut, pentru a îngropa o linie electrică de înaltă tensiune – respectiv un cablu. În mod inexplicabil, după excavarea pistei de biciclete și amenajarea rigolelor în care se va poza cablul, lucrările au încetat, muncitorii au dispărut zile în șir, pentru a plimba uneori câte o lopată de ici-colo.

„Vă informăm că, în zona străzii Sovata, se desfășoară lucrări de modernizare a liniilor electrice de 110 kV. Aceste lucrări fac parte din proiectul «Modernizare rețele de distribuție energie electrică 110 kV în zona stațiilor electrice de transformare Centru – Aeroport – Ioșia – Mecanică». Lucrările sunt executate în baza Autorizației de construire nr. 1685/11.10.2024, valabilă până la data de 26.11.2027.

Titularul autorizației de construire este Distribuție Energie Electrică România S.A. – Sucursala Oradea”, ne-a transmis municipalitatea orădeană.

Am adresat și entității care se chinuie de șase luni să îngroape un cablu sub pământ, respectiv Distribuție Energie Electrică – Sucursala Oradea, un set de întrebări cu privire la costurile, firma executantă și durata lucrărilor, dar a trecut o săptămână și nu am primit niciun răspuns.

 

Un proiect evident util, derulat în ritmul melcului

 

Pe site-ul Ministerului Energiei și distributie-energie.ro am găsit detalii despre lucrări: „proiectul de modernizare a rețelelor de 110 kV din Oradea (zona stațiilor Centru – Aeroport – Ioșia – Mecanică) este o investiție strategică majoră derulată de Distribuție Energie Electrică România (DEER), menită să asigure infrastructura necesară pentru dezvoltarea accelerată a orașului.”

Finanțarea este asigurată din Fondul pentru Modernizare (program al Uniunii Europene), prin contractul de finanțare nr. 11 din 06.06.2023, valoarea fiind de 70,3 milioane de lei, din care circa 45 milioane lei reprezintă finanțare nerambursabilă. Termenul pentru punerea în funcțiune este estimat pentru anul 2027.

Proiectul vizează trecerea de la linii electrice aeriene (LEA) la linii electrice subterane (LES) și modernizarea stațiilor de transformare, precum și realizarea a aproximativ 68 km de rețea subterană de înaltă tensiune (110 kV), care va înlocui vechile linii aeriene ce traversează zonele populate. Stațiile electrice de transformare vor fi interconectate și vor fi implementate sisteme de monitorizare și control de la distanță (SCADA). 

Conform surselor citate, beneficiile vor fi multiple: reducerea drastică a numărului de întreruperi cauzate de fenomene meteo sau uzura fizică a vechii rețele; eliberarea terenurilor ocupate de culoarele de protecție ale liniilor aeriene, permițând noi construcții în zonele vizate; rețeaua va putea prelua consumul crescut generat de noile parcuri industriale și zone rezidențiale din vestul orașului.