Parcarea supraetajată de pe strada Gheorghe Doja, construită în imediata vecinătate a Spitalului Clinic Județean de Urgență Oradea, a fost inaugurată marţi, 30 septembrie, fiind funcţională de azi, 1 octombrie. Investiția, în valoare de aproximativ 12 milioane de euro, a fost finanţată integral din bugetul local.

Noua parcare are un regim de înălțime de cinci niveluri (demisol, parter, două etaje și terasă), cu o înălțime totală de 14,5 metri, o lungime de 80 de metri și o lățime de 48 de metri. Suprafața desfășurată este de 17.500 mp. Capacitatea totală este de 516 locuri, dintre care 21 sunt dedicate persoanelor cu handicap, iar 10 sunt prevăzute pentru mașini electrice și dotate cu cinci stații de încărcare amplasate la etajul al doilea.

Structura de rezistență este realizată din cadre de beton cu planșee dală, cuprinzând trei case de scară și două ascensoare. Lucrările au presupus 2.700 mc de excavări, realizarea a 177 de piloți forați cu diametre variabile între 600 și 1.000 mm, 58 de ancore cu lungimi între 30 și 50 de metri, precum și turnarea a 11.500 mc de beton armat (27.600 tone) și utilizarea a 1.500.000 kg de armătură din oțel beton. La nivelul terasei a fost realizată o structură metalică destinată panourilor fotovoltaice, iar rezervoarele din beton, cu o capacitate totală de 485 mc, asigură alimentarea rețelelor de sprinklere, hidranți, heliport și apă potabilă pentru parcare, spital și noul ambulatoriu.

Parcarea este dotată cu un sistem de panouri fotovoltaice cu o capacitate totală de 330 KW, sprinklere la nivelul demisolului și parterului, sisteme moderne de detecție și alarmare împotriva incendiilor, precum și senzori de prezență pentru fiecare loc de parcare.

Fațada principală este compusă dintr-o structură metalică placată cu tablă cutată perforată și perete cortină la nivelul demisolului, unde au fost amenajate spațiile comerciale. Fațadele laterale au un finisaj realizat din tencuială nobilă, completată de placări cu fibrociment și tablă perforată expandată. Pardoselile tuturor nivelurilor sunt finisate integral cu rășină epoxidică, iar terasa este acoperită cu rășină epoxidică specială, rezistentă la razele UV. La etajul al doilea a fost construită o pasarelă metalică, ce va asigura legătura directă cu clădirea ambulatoriului.

Municipalitatea orădeană menţionează că proiectul a presupus și o serie de lucrări suplimentare, precum realizarea unei canalizări pluviale DN500 cu o lungime de 220 de metri, montarea de grupuri de pompare noi, alimentarea cu apă a spitalului și a rezervei de incendiu a sistemelor de hidranți, a sprinklerelor și a heliportului, modificarea rampelor auto în zona sudică, posterioară a parcajului, instalarea de posturi de transformare și celule TRAFO atât pentru parcare, cât și pentru spital. Totodată, au fost efectuate consolidări cu foraje, ancore și ziduri de sprijin, excavări, lucrări de infrastructură rutieră, și o copertină metalică pentru accesul reconfigurat spre terasă.

„Costul inițial al contractului este de aproximativ 45 de milioane de lei, dar este important de subliniat că acest cost va diferi față de costul final al parcării. Contractele de execuție pot crește prin două moduri: prin lucrări suplimentare, atunci când acestea sunt justificate, și prin actualizarea prețurilor conform legislației. La această parcare au fost lucrări suplimentare perfect justificate. Proiectul inițial prevedea ca toate accesele, cu excepția primului, să fie realizate lateral. Între timp însă, spitalul a fost obligat de Inspectoratul pentru Situații de Urgență să construiască o scară de incendiu, ceea ce a impus modificarea proiectului, astfel încât accesele la ultimele două niveluri să fie realizate prin spate. Sunt situații inerente în lucrările de execuție, care conduc la modificări ale valorii contractului”, a declarat primarul Florin Birta.

Parcarea va rezolva problema dificilă a locurilor de parcare pentru aparținătorii pacienților internați în Spitalul Județean, pentru personalul medical, dar și pentru riverani.

Lucrările la parcarea supraetajată au demarat în octombrie 2023, fiind realizate de asocierea formată din Drum Asfalt SRL - lider de asociere și Grup Construcții Est - asociat.

Parcarea este dată în folosinţă începând de azi, 1 octombrie, iar în primele trei luni cele 516 locuri vor putea fi folosite gratuit.