De la 1 iunie, Registrul Auto Român - filiala Bihor va avea un nou director, în locul lui Ovidiu Dăescu fiind numit Gavril Grebenişan, care, în prezent, este şef de lucrări în cadrul Universităţii Oradea. Pentru ocuparea acestei funcţii, Grebenişan beneficiază de sprijinul PNL Bihor. De asemenea, s-au găsit trei terenuri pe care ar putea să se construiască viitorul sediu integrat al RAR Bihor. Prefectul Ilie Bolojan a declarat, ieri, în cadrul unei conferinţe de presă, că au fost identificate trei potenţiale amplasamente în care să funcţioneze RAR şi celelalte servicii conexe. Primul teren este situat lângă Vama Oradea şi aparţine Autorităţii Naţionale a Vămilor. Suprafaţa terenului este de 4 hectare. Cel de-al doilea, aflat în proprietatea Primăriei municipiului Oradea, este situat în amplasamentul actualei pieţe de vechituri, care ar urma să fie mutată în marginea oraşului, în zona drumului de centură. Ultimul teren considerat potrivit pentru construirea viitorului sediu al RAR este situat pe Calea Sântandreiului, în partea dreaptă a drumului spre Aeroportul Oradea, pe actuala locaţie a unităţii de jandarmi. Proprietarul acestui teren, de 1,5 hectare, este statul român. "Din punct de vedere al rapidităţii cu care putem intra în posesia lui şi al locaţiei, spaţiul de pa Calea Sântandreiului este cel mai potrivit pentru a fi sediul serviciului integrat al RAR", a precizat Bolojan, care a adăugat că mai trebuie doar aprobarea directorului RAR, Radian Tufă, pentru a demara construcţia clădirii, care are un model unic pe ţară. Aceasta va avea o suprafaţă de 5.000 de metri pătraţi şi va fi o construcţie metalică asemănătoare supermarket-urilor, ce va cuprinde RAR, o hală pentru verificarea maşinilor, birouri, Autoritatea Rutieră Română, serviciul de înmatriculare auto, un birou vamal, spaţii pentru plata impozitelor, precum şi o sală de examene pentru permisul auto. Conform estimărilor, viitorul sediu ar trebui să devină operaţional în primăvara anului viitor. Pentru perioada următoare însă, conducerea RAR Bihor şi-a propus trecerea la un program pe două schimburi, care să ducă la reducerea timpului de aşteptare. De asemenea, noua conducere şi-a luat angajamentul ca, până în luna septembrie a acestui an, să facă verificarea maşinilor pe loc, într-o singură zi.