Când verzii tac, verzişorii foşnesc
După ce a pus pe liber zeci de angajaţi ai Primăriei, economia realizată cu salariile acestora va sta la baza construcţiei cel puţin a unuia din cele două poduri noi visate de primarul liberal. Pentru a nu stârni reacţii puternice orădenilor, Ilie Bolojan nu a vorbit nici despre costuri, nici despre termenele de execuţie şi nu a pomenit niciun cuvânt despre impactul asupra mediului şi asupra sănătăţii vieţii orădenilor.
Foarte hotărât şi fără să lase prea mult timp de gândire şi reacţie orădenilor şi organizaţiilor de mediu, primarul Oradiei a propus un calendar alert pentru construcţia viitoarelor poduri. Săptămâna viitoare, miercuri mai exact, va avea loc o întâlnire cu specialiştii pentru proiectul Podului Macio din zona Silvaş, urmând ca a doua zi, joi, să aibă loc o discuţie similară pentru noul pod rutier din zona Podului de pontoane. Dacă podul din zona Silvaş va fi realizat pe cheltuiala firmei italiene Macio, în schimbul terenului cedat de municipalitatea orădeană, firma italiană dorind să realizeze aici un complex Spa, podul rutier care va asigura legătura dintre strada Oneştilor şi Sovata va fi realizat pe cheltuiala municipalităţii. Ieri, într-o conferinţă de presă, s-a anunţat că a fost reactualizat studiul de fezabilitate elaborat în 2006 pentru noul pod rutier din zona Sovata. Ne-au fost prezentate cinci variante de poduri, parte dintre ele pe structură de metal, respectiv plăci beton. În ce priveşte costurile, durata de execuţie, impactul asupra mediului, toate aceste aspecte au fost trecute sub tăcere, primarul Ilie Bolojan refuzând să ofere informaţii privind cheltuielile pe care le-ar presupune o astfel de investiţie.
Dacă iniţial vorbea de necesitatea alocării a 2 milioane lei, peste câteva zile se discuta de 2,5 milioane lei, şi n-ar fi de mirarea ca până săptămâna viitoare costurile chiar să se dubleze. Mai rămâne de identificat sursa de finanţare. Cum bugetul local este pe minus, un nou credit bancar, pe care să-l restituie copiii noştri, pare a fi soluţia ideală. Noul pod va avea o înclinaţie de 70 de grade şi va menaja terenurile de sport de pe partea stângă, în schimb va fi sacrificat locul de joacă pentru copii. Din păcate, deschiderea podului de pe malul drept se va face la câţiva metri sub geamurile locatarilor din zonă. Poluarea, zgomotul, trepidaţiile care îi vor afecta pe riverani nu pare să reprezinte preocupări pentru actualul primar. Mai mult, chiar soluţia propusă în vechiul studiu de fezabilitate care prevede "ferestre fonoizolante - tip termopan pentru locuinţele aflate în vecinătatea podului" sau amplasarea pe pod a unor panouri de protecţie este privită ca o glumă de către actuala administraţie.
Suspecta complicitate a ecologiştilor
Acest marş în forţă al administraţiei locale peste doleanţele orădenilor este favorizat şi de lipsa de reacţie a ecologiştilor orădeni. Dacă în timpul administraţiei democrat-liberale orice iniţiativă care viza afectarea spaţiului verde era aspru criticată, actuala administraţie se bucură de complicitatea verzilor. Şi asta pentru că puţini ecologişti contestă oportunitatea amenajării unui astfel de pod în această zonă, în condiţiile în care în amonte şi în aval, la nici 500 de metri, sunt deja ridicate două poduri. De parcă sănătatea unor oameni nu ar trebui să primeze în faţa intereselor unor şoferi, care pot să foloseasă şi alte căi pentru a traversa Crişul Repede. Totodată, costurile unei astfel de investiţii vor fi imense, nu vorbim de 2-3 milioane de euro, ci de valori mult mai mari, bani ce ar putea fi investiţi în amenajarea unor spitale, construirea unor şcoli sau grădiniţe, repararea unor drumuri sau introducerea unor reţele de apă. În plus, o astfel de investiţie este greu de realizat din surse proprii, municipalitatea urmând din nou să se împrumute.
"De ce să facem un pod, când avem străzi neasfaltate şi fără canalizare. În Viena, o adevărată metropolă cu peste un milion de locuitori, nu are mai mult de 4-5 poduri, iar noi, care abia avem 200.000 de locuitori, vrem să avem şase poduri", ne-a declarat Mihai Togor, unul din puţinii ecologişti care au luat atitudine.
Cristina PUŞCAŞ
Oradea are nevoie de poduri in aceste doua locuri! Oradea nu are nevoie de blocuri construite in centru! Vezi blocurile ANL, blocurile Luceafarul si celelalte proiecte care aglomereaza vechile cartiere! Oradea se dezvolta spre comunele invecinate, asa ca acolo trebuie construit!
Stau pe Splaiul Crisanei si nu doresc construirea unui pod. Daca pana acuma aceasta strada a fost o oaza de liniste, o data cu construirea podului ar creste traficul si poluarea. Construiti podul in Alesd domnule primar!
PROTEST PUBLIC împotriva cenzurii practicată de Primăria Oradea, care nu publică pe portalul primăriei şi nu răspunde decât acelor mesaje ale cetăţenilor care nu deranjează această instituţie. PROTEST PUBLIC împotriva Primăriei Oradea care promovează proiecte de amenajare urbanistică ce incalcă prevederile legale de mediu si sănătate şi nu ţin cont de interesele vitale ale acestei comunităţi. PROTEST PUBLIC împotriva Primăriei Oradea, care şi-a propus urâţirea acestui oras, transformarea cartierelor într-o mare parcare, prin distrugerea spaţiilor verzi de lângă blocuri. Acele spaţii verzi care acum câţiva ani mai erau verzi, acum fiind pământ bătătorit sau balastru aruncat după lucrările de sistematizare. PROTEST PUBLIC împotriva perfidiei si prefăcătoriei acestei instituţii, care cere cetăţenilor să dea dovadă de conştiinţă civică îngrijind spaţiile verzi de lângă blocuri, dar nu face nimic pentru refacerea acelora distruse, ba mai mult, le scoate definitiv din circuitul verde prin amenajarea parcărilor, cu încălcarea prevederilor legale în acest domeniu : spaţiile verzi, distruse sau în funcţiune, nu pot primi altă destinaţie ; spaţiile pentru gararea şi parcarea autovehiculelor în cartierele de blocuri trebuie să respecte o distanţă minimă faţă de peretele blocului şi nu altfel (vezi amenajările parcare din cart. Nufărul sau Rogerius – str. G.B.Shaw). PROTEST PUBLIC împotriva Primăriei Oradea care dovedeste dispreţ faţă de acei cetăţeni, în special de la parterul blocurilor care, împotriva voinţei lor, sunt obligaţi să înghită gazele de eşapament ale maşinilor parcate la 2-3 metri de geamuri sau chiar langă peretele blocului. De ce nu mai amenajează primăria locuri de parcare şi pe centura oraşului !? PROTEST PUBLIC împotriva nepăsarii acestei instituţii care a lăsat să se usuce, nefiind udaţi, mii de pomi plantaţi în toamna anului 2008, prin iniţiativa unei persoane de o factură morală deosebită, şi care, probabil dezamagită de cei pe care i-a crezut de bună credinţă, s-a retras în anonimat. PROTEST PUBLIC împotriva dezinformării Primăriei Oradea care, cu ocazia amenajăriilor de parcări, se laudă că a amenajat şi câteva sute de metri pătraţi de spaţiu verde, uitând să spună presei că nu a mărit în nici un fel suprafaţa verde din zonă, dimpotrivă, din spaţiul verde existent în urmă cu ceva timp şi degradat între timp prin nepăsarea autorităţilor, nu a refăcut decât un sfert, restul acoperindu-l cu beton. PROTEST PUBLIC împotriva acestei instituţii care dispreţuieşte acea parte a poţiei acestui oraş care consideră că îmbunătăţirea calităţii aerului pe care îl respirăm este obiectiv primordial ( si aceasta nu se poate face decat prin refacerea spaţiilor verzi, ceea ce ne cere de altfel şi UE), motivând acţiunile ilegale prin sporirea confortului unora ca Gică şi Ogică, care cu inconştienţă cer în gura mare parcări şi a căror filozofie este “manânc, beau, pot să crăp, dupa mine potopul”. PROTEST PUBLIC împotriva acelor jurnalişti care, din inconştienţă sau interes, laudă “realizările” Primăriei Oradea, fără să ţină seama de faptul că, din cauza noxelor din aer (care sunt absorbite numai de spaţiile verzi şi nu de betoane) numărul cazurilor de cancer la copii sau numărul copiilor care se nasc cu malformaţii, creşte alarmant an de an. PROTEST PUBLIC îndreptat asupra acelor organizaţii de mediu care nu iau nici o atitudine faţă de ceea ce se întâmplă. Ceea ce se distruge acum, nu va mai putea fi refăcut niciodată. PROTEST PUBLIC împotriva cetăţenilor conştienţi de răul care se face, dar care preferă să înghită şi nu să protesteze. Protestul lor i-ar putea ajuta să înţeleagă pe aceia care încă nu-şi dau seama de răul ce se face.
Eu sunt ecologist, dar vreau pod. Daca domnisoara Cristina Puscas e mai catolica decat Papa, si zice ca in Viena este un singur pod (ceea ce nu este adevarat), atunci sa ne imaginam cum ar arata Oradea cu un singur pod. Probabil Cristina Puscas ar fi fericita, dar l-ar injura pe Bolojan (ca doar de aia primeste ea salariu de la Micula) pe motiv ca primarul nu face poduri.
D-nul Bolojan stie ca pentru realizarea podului de pontoane trebuie sa respecte legislatia privind autorizarea constructiilor, legislatia de mediu si legislatia privind sanatatea potiei? Primaria este institutia care verifica respectarea autorizatiilor de constructie. presupun ca nu se gandesc sa incalce chiar ei legislatia aferenta. Sau oare da? Locatarii, ecologistii vor trebui sa fie atenti la respectarea acestor legislatii, acesta este punctul slab. O astfel de investitie nu respecta legislatia asa ca va putea fi atacata. Interesele unor afaceristi nu trebuie sa primeze fata de sanatatea si confortul potiei, nu-i asa d-le primar?
Daca au fost platite facturile pentru alegeri - acum trebuie dat ceva in schimb - probabil asa era intelegerea.........???
un alt pod in locul improvizatiei cu pontoane este necesar.
Bolojan are ceva de platit ! Nu inteleg ce ratiuni il mana sa faca acest pod care este o aberatie, o tampenie,o CRIMA! Pesemne ca are niste datorii sau a devenit si el o marioneta in mana actualei puteri?