Cum anul trecut s-a întârziat implementarea marilor proiecte europene, în 2014 acest handicap trebuie recuperat, motiv pentru care, bugetul local va trebui să asigure cofinanţarea lor, iar lucrările edilitare vor avea de suferit.

Ieri, a avut loc prezentarea activităţii pe anul 2013 a Direcției Tehnice din cadrul Primăriei, la eveniment fiind prezent şi viceprimarul Mircea Mălan. "În anul 2013 am reușit să modernizăm 33 de străzi din municipiu și să realizăm 1.083 de locuri noi de parcare. Mă bucur că am reușit să corelăm lucrările de modernizare a străzilor cu lucrările de introducere a gazului", a declarat Mircea Mălan. Pe lângă cele 1.083 de locuri de parcare noi realizate în 2013, au mai fost reparate încă 916 locuri de parcare, iar din 2009 până în prezent au fost realizate în total 11.000 locuri de parcare. Tot în 2013 au fost finalizate lucrările la Adona 3 și 4, au continuat lucrările pentru siguranța circulației, colectarea selectivă a deșeurilor, salubrizarea stradală, întreținerea spațiilor verzi și a mobilierului urban, precum și gestionarea câinilor fără stăpân. În ceea ce privește reabilitarea termică a blocurilor, în anul 2013 a fost finalizată documentația tehnico-economică de reabilitare pentru un număr de 46 de blocuri de locuințe și s-a trimis la Agenția de Dezvoltare Regională Nord-Vest cererea de finanțare pentru reabilitarea din fonduri europene a unui număr de 28 de blocuri. În cursul anului 2014 se va finaliza și procedura de întocmire a documentațiilor tehnico-economice pentru reabilitarea a încă 74 de blocuri. La Direcţia Tehnică, mai există o listă de aşteptare pentru reabilitarea a 52 de blocuri. Lucrările de investiții vor continua și în anul 2014, însă într-un ritm mai scăzut, în condiţiile în care bugetul local va trebui să asigure cofinanţarea proiectelor europene a căror întârziere a avut loc anul trecut. "Vom continua proiectele aflate acum în derulare, respectiv accesul din strada Ogorului la Parcul Industrial Eurobusiness 2 Oradea,  podul peste Criș în zona strada Făcliei - strada Dragoș Vodă și drumul de acces din strada Meiului - strada Seleușului, inclusiv podul peste pârâul Peța. Tot pentru anul în curs ne-am propus să realizăm 26 de lucrări de investiții noi, printre care se numără pasajele peste centură pe relația DN 76 și DN 79, reabilitarea Podului Ferdinand și modernizarea/reabilitarea a 23 de străzi din oraș", a declarat Mircea Ghitea, directorul Direcției Tehnice din cadrul Primăriei Oradea.