Amenzi drastice pentru şoferii care au uitat de roviniete
Astăzi e ziua scadenţei
De azi, 1 februarie, şoferii care circulă pe drumurile publice fără să poată face dovada achitării rovinietei sunt pasibili de pedeapsă. Cuantumul amenzilor aplicate pentru neachitarea taxei de drum va fi cuprins între 3 şi 4,5 milioane lei, în cazul autoturismelor, între 15 şi 25 de milioane lei pentru microbuze, între 30 şi 45 de milioane lei, pentru autocare, şi între 10 şi 70 de milioane lei în cazul vehiculelor destinate transportului de marfă.
În Bihor, până ieri, au fost vândute aproximativ 36.000 de roviniete.
Numărul bihorenilor care s-au grăbit să intre în legalitate este extrem de mic comparativ cu parcul auto. Astfel, în Bihor, parcul auto este format din aproximativ 130.000 de maşini, din care 70.000 autoturisme şi 60.000 autoutilitare, dintre care mai bine de jumătate depăşesc 3,5 tone. Principalele puncte de distribuţie au fost oficiile poştale, de unde în decembrie au fost cumpărate aproximativ 7.000 de roviniete în valoare de 10.800 miliarde de lei. În luna ianuarie, numărul vânzărilor s-a dublat, ajungând, până ieri, la 12.200 roviniete, din cele 15.000 de bucăţi puse la dispoziţie, iar valoarea rovinietelor vândute se ridica la aproape 21 miliarde de lei.
La staţiile de benzină ale Petrom, în ianuarie, din cele 25.000 de roviniete primite au fost vândute aproximativ 15.400. Deşi, numai începând cu data de 17 ianuarie, Sucursala CEC Oradea a început să încaseze taxa de drum, până în prezent, a vândut aproape 700 de roviniete din cele 1.200 care i-au fost puse la dispoziţie. La subunitatea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri, numărul şoferilor care s-au adresat biroului de pe strada Sucevei a fost foarte mic, doar 400 de persoane achitând aici taxa de drum.
Deşi scopul declarat al acestei acţiuni este unul nobil: sumele încasate de către Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din Romania urmând a fi utilizate în exclusivitate pentru finanţarea lucrărilor de construcţie, modernizare, întreţinere şi reparaţie a drumurilor naţionale, plătitorii acesteia se arată foarte rezervaţi în ceea ce priveşte finalitatea unei astfel de acţiuni. "Nu ştiu a câta oară plătim această taxă. Măcar dacă aceşti bani i-ar folosi pentru repararea drumurilor. Mă tem, însă, că tot în buzunarele unor oameni vor ajunge aceste sume, iar noi ne vom distruge în continuare maşinile prin gropi tot mai mari şi mai numeroase", ne-a declarat Marius Stoica, unul dintre conducătorii auto cu care am stat de vorbă.



Comentarii
Nu există nici un comentariu.