Incidentul petrecut la finele săptămânii trecute pe Aeroportul Oradea, când un avion a ieşit de pe pistă, a determinat conducerea Consiliului Judeţean Bihor să grăbească lucrurile în ce priveşte obţinerea finanţării pentru modernizarea acestui obiectiv.

Radu Ţîrle, preşedintele CJ Bihor, spune că, dacă pista actuală de 1.800 de metri ar fi fost mai lungă, avionul în cauză nu ar fi fost nevoit să iasă în decor. În aceste zile, la sediul Aeroportului, firma Search Corporation a prezentat studiul de fezabilitate privind modernizarea pistei, urmând ca acesta să fie transmis, împreună cu întreaga documentaţie, Ministerului Transporturilor în vederea obţinerii finanţării. "România a primit de la Bruxelles 77 de milioane de euro pentru modernizarea aeroporturilor. Cred că o parte din aceşti bani ni se cuvin şi nouă, în condiţiile în care Aeroportul Oradea este unul dintre cele 11 declarate de interes european. Este aeroportul cu cele mai puţine zile de ceaţă din an şi de aceea poate fi un aeroport de rezervă pentru cele din Cluj, Arad şi Timişoara. Dacă nu va fi modernizat, Aeroportul orădean riscă să fie închis în anul 2012, pentru că nu va îndeplini cerinţele impuse de normele Schengen", a precizat Radu Ţîrle.
Studiul de fezabilitate întocmit la cererea CJ Bihor a relevat faptul că avem nevoie de 20 milioane euro doar pentru modernizarea pistei, după care se impune şi modernizarea autogării.
Cele 20 de milioane de euro vor fi cheltuite pentru lungirea pistei până la 2.400 m, respectiv lărgirea ei la 45 metri. "Contăm pe sprijinul lui Vasile Blaga, dar şi al parlamentarilor bihoreni, mai ales că toţi aterizează şi decolează de pe acest aeroport", a mai precizat Radu Ţirle.