Deşi locuitorii de pe Izvorului (stradă paralelă cu calea ferată) au de plătit impozitele aferente unei zone rezidenţiale, municipalităţii orădene nici că-i pasă să creeze aici condiţiile optime conform statutului ei. Pe lângă faptul că strada se aseamănă mai degrabă cu un drum de ţară, covorul asfaltic dispărând de mult, accesul în zonă a fost restricţionat şi prin ridicarea unor borduri pe mijlocul podului de peste calea ferată, situat lângă blocul ANL. Unui pod care are aproape 100 de ani (construit în 1908) "experţii" nu i-au găsit altă cale de "conservare" decât prin montarea acelor borduri care permit doar accesul autoturismelor cu tonaj mic. O lucrare făcută de mântuială, deoarece mulţi dintre şoferi s-au trezit cu oglinzile retrovizoare făcute zob de cele două porţi, dar şi cu caroseria zgâriată de către bordurile amplasate la distanţe prea mici. Odată predată pasarela de către Regionala CFR Cluj în administrarea Primăriei Oradea, aceasta din urmă a trecut la expertizarea construcţiei din care a rezultat că este necesară consolidarea sa, valoarea investiţiei ridicându-se la suma de 5,7 miliarde de lei, în anul 2001. "Cum în această zonă se doreşte electrificarea căii ferate, am renunţat la ideea consolidării pasarelei, urmând ca, o dată cu lucrările de modernizare a căii ferate, să se treacă la demolarea şi reconstruirea ei în aşa fel încât să corespundă cerinţelor de transport feroviar. Însă, demararea acestor acţiuni se amână la nesfârşit din lipsă de fonduri", ne-a declarat Erika Pantiş, consilier la Serviciul Drumuri şi Poduri, din cadrul Primăriei Oradea. Până atunci riveranii vor avea de înfruntat zi de zi emoţia traversării acelei piste, orice clipă de neatenţie putându-i costa sute de mii de lei. Nimeni nu s-a gândit ce riscuri implică imposibilitatea deschiderii portierei în cazul în care maşina ia foc în acel perimetru sau cum poate să ajungă pe cealaltă parte a podului o ambulanţă sau pompierii, fără a ocoli minute în şir pe alte străzi. "Mereu trecem cu frică prin cele două porţi, nu o dată ci de numărate ori ne sunt zgâriate maşinile. Chiar dacă sunt şofer profesionist, când este polei, maşina poate fi controlată cu greu. Cineva de la primărie a făcut lucrarea fără minte, cu patimă şi ură", ne-a declarat unul dintre locuitorii din zonă.