Ungurii ne încearcă vigilenţa Sâmbătă, la ora 16.30, cele 14 vagoane (564,8 tone) încărcate cu aşa-zisul produs "Brikol" (argilă bituminoasă) au fost (re)trimise în Ungaria, firmei exportatoare Gender Budapest KFT. În 30 martie, biroul vamal "Episcopia Bihor" a sesizat Comisariatul Bihor al Gărzii Naţionale de Mediu pentru a participa la controlul unui import de Brikol, efectuat de firma SC Mirottocom SRL, din Satu Mare. În timpul acţiunii s-a constatat că firma sătmăreană, în calitate de importator, nu a putut prezenta documente justificative pentru argila bituminoasă: certificate de calitate, declaraţii de conformitate şi buletine de analiză. Pe lângă acestea, la prima vedere produsul din vagoane se prezenta ca fiind: "...solid, având aspectul unui sol impregnat cu produse petroliere, existând şi bulgări de zgură neagră lucioasă de circa 3 cm". Vameşilor le-a dat de bănuit şi preţul Brikolului care era în acte de doar 3 euro/tonă, în timp ce transportul unui vagon se ridica la circa 745 euro. Produsul Brikol face parte, conform încadrării tarifare, din grupa "Produse reziduale ale industrie chimice sau ale industriilor conexe, nedenumite şi necuprinse în altă parte; deşeuri orăşeneşti; nămol de epurare, alte deşeuri nemenţionate". Pentru a clarifica situaţia, Biroul vamal "Episcopia Bihor" a cerut SC Romcontrol SA - Agenţia Oradea, prelevarea de probe pentru întregul lot, în vederea efectuării analizelor fizico-chimice. Probele luate au fost trimise laboratoului SC Romcontrol SA (acreditat RENAR), din Bucureşti, iar certificatul de expertiză tehnică a confirmat suspiciunile ce planau asupra argilei bituminoase. Conform acestui document: "Analiza spectrală a componenţilor separaţi a dus la concluzia că proba reprezintă un amestec, în principal din: apă şi substanţe volatile aproximativ 16 grame %; substanţă uscată aproximativ 84 grame % care conţine un amestec de silicaţi anorganici, carbonaţi anorganici de tipul calcarului, sulfaţi anorganici de tipul ghipsului, cărbune, hidrocarburi înalte şi răşini esterice de tipul asfaltului, alchil sulfonaţi, posibili alţi componenţi în proporţie mică, care nu se pot evidenţia prin această metodă..." Brikolul este un combustibil solid, de slabă calitate, cu putere calorică foarte mică şi, în urma arderii acestuia, rezultă multă cenuşă (el este utilizat în unele ramuri ale industriei). În schimb, argilei bituminoase din vagoane, nici măcar nu i s-a putut determina puterea calorică. Ca urmare a primirii rezultatului, Biroul vamal "Episcopia Bihor" împreună cu Comisariatul Bihor al Gărzii Naţionale de Mediu au dispus ca vagoanele încărcate cu deşeuri să se reîntoarcă firmei din Ungaria, deoarece produsul nu este combustibil. Comisariatul Bihor al Gărzii Naţionale de Mediu a depus plângere penală, la Poliţia Bihor, împotriva persoanelor din cadrul firmei Mirottocom, pentru tentativă de introducere în ţară de deşeuri, fără aprobările legale.