Utilizarea în proporţie mai mare a biocarburanţilor România va fi nevoită să utilizeze biocarburanţii şi a alţi carburanţi regenerabili, în vederea înlocuirii benzinei sau motorinei, potrivit Hotărârii 1844/2005 publicată în Monitorul Oficial la data de 18 ianuarie 2005. Cantitatea de biocarburanţi şi alţi carburanţi regenerabili este de minimum doi la sută (calculată pe baza conţinutului energetic al tuturor tipurilor de benzină şi motorină utilizate în transport, introduse pe piaţă) până la data aderării României la Uniunea Europeană şi de minimum 5,75 la sută, până la data de 31 decembrie 2010. Sunt consideraţi biocarburanţi bioetanolul, biodisel, biogaz, biometanol, biodimetileter, bio-ETBE (etil-tert-butil-eter), bio-MTBE, biocarburanţi sintetici, biohidrogen, ulei vegetal pur. Obiectivul prevăzut se atinge prin utilizarea biocarburanţilor, mai ales pentru transportul în comun. Biocarburanţii pot fi disponibili în mai multe forme, precum biocarburanţi puri sau în concentraţie ridicată în derivatele uleiurilor minerale, în conformitate cu standardele specifice de calitate pentru utilizarea în transport, biocarburanţi amestecaţi în derivate ale uleiurilor minerale, în conformitate cu normele europene adecvate, care descriu specificaţiile tehnice ale carburanţilor utilizaţi în transport - standardele SR EN 228:2004 şi SR EN 590:2004, lichide derivate din biocarburanţi. Ministerul Economiei şi Comerţului va monitoriza efectul utilizării biocarburanţilor în amestec cu motorină în proporţie de peste cinci la sută de către autovehiculele neadaptate şi va informa autorităţile competente pentru asigurarea respectării legislaţiei din domeniul mediului, privind standardele emisiilor. Pentru procentajele biocarburanţilor amestecaţi în derivate ale uleiurilor minerale, care depăşesc valoarea limită de cinci la sută pentru esterii metilici ai acizilor graşi sau de cinci la sută pentru bioetanol, se impune o etichetare specifică în punctele de comercializare.