Piaţa locală auto cunoaşte un nou moment de cotitură. Majorarea TVA şi creşterea impozitelor la anumite clase de motorizare fac ca maşinile să fie tot mai scumpe şi greu de întreţinut. Teoretic, majorarea TVA nu afectează cumpărătorii de autoturisme persoane juridice în sistem leasing, deoarece poate fi recuperat, însă cresc cheltuielile de exploatare. Dublarea impozitului anual pentru maşinile de peste 2.000 cmc îngreunează şi mai mult astfel de tranzacţii. În plus, guvernanţii au sistat suplimentarea tichetelor valorice pentru programul Rabla, cea care a dat o gură de oxigen industriei auto şi serviciilor conexe. De situaţie profită samsarii de maşini, persoane fizice care aduc maşini second-hand din străinătate.


